ITV de un coche eléctrico e híbrido
¿Existen diferencias entre vehículos eléctricos o híbridos con los vehículos de combustión a la hora de pasar la ITV? Actualmente, con todos los cambios que están habiendo en el mundo del motor con respecto a la movilidad eléctrica y sostenible, seguramente te harás preguntas como esta. En el artículo de hoy responderemos a algunas de las preguntas más frecuentes relacionadas con los coches eléctricos e híbridos y la ITV.
Comenzando con la pregunta más importante, ¿Un coche eléctrico o híbrido tiene que pasar ITV? Pues al igual que cualquier tipo de vehículo, los vehículos electrificados también tienen que pasar esta inspección de manera periódica.
Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV de un vehículo electrificado
Al igual que pasa con los vehículos de combustión interna, los vehículos eléctricos deben pasar la ITV una vez hayan pasado 4 años desde la matriculación. Después de estos 4 años deberá pasar la inspección técnica cada dos años, hasta que el vehículo alcance los 10 años desde la fecha de matriculación. Una vez superen los 10 años, tendremos que realizar esta revisión de forma anual, por tanto, no existen diferencias con respecto a otro vehículo.
Recordar que la ITV es una verificación obligatoria que deben tener todos los vehículos, en el caso de no tener la ITV correspondiente puede dar lugar a una sanción económica de entre 200 € (ITV caducada) y 500 € (ITV negativa).
Cómo es la ITV de un coche eléctrico/híbrido
Si vas a pasar la ITV de un vehículo electrificado, ya sea un ID.3 eléctrico o un Golf híbrido, deberás pasar por los mismos pasos que si fueran de gasolina o diesel.
Lo primero que debes hacer, es solicitar cita previa en el centro de ITV, llegado el día de la inspección, entregar los papeles de ficha técnica y el permiso de circulación junto al DNI de la persona que lleva el vehículo a dicha comprobación.
Después de pasar por los trámites administrativos comenzará la revisión. Las pruebas, son las mismas, salvo aquellos que por sus particulares características no se pueden llevar a cabo, como es el caso de la emisión de gases y ruido en el caso de los coches eléctricos. Siendo una revisión más “rápida” que cualquier vehículo al saltarse estas 2 pruebas
Por lo tanto, se comprobará la parte exterior e interior del vehículo, se revisarán también los frenos, estado de los neumáticos, los ejes, suspensión y elementos fundamentales para una circulación segura. Reseñar que actualmente no se realiza ninguna revisión o comprobación del estado de la batería, aunque esto no significa que en un futuro próximo no se llegue a realizar.
¿Cuánto cuesta la ITV de un coche híbrido o eléctrico?
En cuanto al precio, dependerá de las tasas de la ITV que tenga cada Comunidad Autónoma y el centro de ITV donde ejecutes dicha inspección, pero el precio será el mismo que el de un coche de gasolina para los vehículos híbridos, rondando entre los 35 y 60 €.
En el caso de los vehículos eléctricos pueden recibir algún tipo de descuento, dependiendo también de la Comunidad Autónoma o del centro de ITV.
¿En qué se distingue la ITV de un coche eléctrico o híbrido de un vehículo de combustión?
Recapitulando la diferencia que existe a la hora de pasar una ITV de un coche eléctrico es que estos vehículos no hacen las prueba de emisiones y el test de ruido. En cambio, los vehículos híbridos e híbridos enchufables, al disponer de motor de combustión, deben pasar la prueba de emisiones y el test de ruido.
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